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不规范吊装轨件作业可能会造成轨件发生塑性变形高速道岔轨件在进行吊卸时，固原铁路道岔---道岔施工负责人作业前没有进行作业标准化布置或现场监控不---，固原铁路道岔造成作业人员未能执行标准作业，人为导致轨件发生塑性变形。组装焊接等作业不高可能会导致高速道岔发生病害。固原铁路道岔铺设、焊接过程中，---道岔若不按施工标准作业，钢轨顶面可能出现缺陷或“直线度超差”。
这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，固原铁路道岔作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。大家可能已经发现，车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的窄处到辙叉心的之间有一段空隙，固原铁路道岔这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，固原铁路道岔型号，有可能因走错辙叉槽而 引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。固原铁路道岔尽管如此，固原铁路道岔，这个有害空间存在---了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。解决道岔有害空间的---之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到，固原铁路道岔就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。
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