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锻造工艺分析，铁路道岔垫板从满足产品使用方面考虑，广东铁路配件要求锻件的加工余量小、材料利用率较高，按照锻造的很大可能实现方式，广东铁路配件，尽可能地减少机械加工余量，广东铁路配件成形后垫板锻件的复杂系数是s4，该复杂系数在锻件中也是---的。经过锻造成形力分析，铁路道岔垫板根据锻件和桥部的投影面积计算所需打击力为7800吨左右，结合我们以往的经验，广东铁路配件通过对各个成形工步进行优化设计后，实现了打击力的减少，因此在6300吨热模锻机械压力机上是可以实现产品锻造的。广东铁路配件铁路道岔垫板产品实现的工艺过程为：下料***加热***去除氧化皮***分料***制坯***预锻***终锻***切边***校正。

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